每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如

奇瑞又传出了IPO的消息。

据彭博社援引知情人士消息称，奇瑞控股近期正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值约在500亿元。报道称，奇瑞控股正在寻求银行的支持，以帮助进行公司的首次公开募股（IPO），目前讨论仍在继续，IPO的具体规模等细节可能会有所变动。

对此，《每日经济新闻》记者向奇瑞方面进行求证，但截至发稿未获回复。

奇瑞是目前国内为数不多没有上市的汽车集团公司，却它皇冠足球登3出租一直有着“上市梦”，其冲击IPO的消息每隔一段时间就会传出。在去年12月，有券商人士表示，IDG资本正在和奇瑞控股接触收购股权，但奇瑞方还在考虑阶段。另据多位金融行业人士透露，奇瑞汽车正在重启IPO，计划2025年前完成A股上市。彼时，对于该消息，奇瑞控股未予置评。

事实上，奇瑞冲击IPO之路已历经20年，但始终未见落地。奇瑞最早的上市计划在2004年就被传出，但后来由于奇瑞与上汽集团之间的复杂股权皇冠足球登3出租关系，上市计划被搁置。

图片来源：视觉中国

2009年，奇瑞以29亿元出售20%的股份，一度被市场认为是在为上市作准备。但是2011年，奇瑞控股集团董事长尹同跃开始“改口”，表示由于奇瑞汽车存在一些关联交易等问题，暂不考虑上市。

2016年，奇瑞旗下子公司奇瑞新能源尝试通过海螺型材借壳上市，但这一计划最终也因奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质告吹。

2019年，奇瑞启动混改，并于当年12月奇瑞控股集团有皇冠足球登3出租限公司与奇瑞汽车股份有限公司的增资扩股项目完成，投资方青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）合计出资144.5亿元。通过增资扩股，奇瑞在获得发展资金的同时，还为了谋求上市，但并未有实质性的进展。

直至2022年，尹同跃在瑶光发布会上再次表示，要在2025年前完成IPO计划。

如今，奇瑞再度传出IPO计划，尽管并未有官方信息，但从奇瑞的销量走势、财务状况和技术积累来看，奇瑞正在为上市作准备。

业绩层皇冠足球登3出租面，2021年，奇瑞控股营收1056亿元；2022年，奇瑞控股营收突破2000亿元；2023年，奇瑞控股营收约3151亿元，同比增长超50.4%。

销量层面，奇瑞控股在2022年累计销售汽车约123.3万辆；2023年，奇瑞控股累计销售汽车约188.1万辆；今年前9个月，奇瑞控股累计销量约175.3万辆，同比增速为39.9%。

图片来源：每经记者 孔泽思 摄（资料图）

值得一提的是，奇瑞今年在新能源领域皇冠足球登3出租的表现或能给予其更多筹码。今年前三季度，奇瑞控股新能源车销量约33.2万辆，同比增长186.4%。

不过，在业绩和销量不断提升的同时，今年时有奇瑞“加班”的舆情传出。今年7月，有关奇瑞员工爆料公司加班严重的话题就曾引发广泛关注。奇瑞方面曾回应称：“媒体报道关于奇瑞‘非法加班’等内容是未经证实的消息，属于不实信息。”

记者也留意到，根据今年8月网上流传的一张名为《集团公司2024年7月经管会会议精神》截皇冠足球登3出租图（该截图截取自奇瑞控股内部刊物），奇瑞控股经营管理委员会对企业“加班”舆情还进行了特别强调，表示近期关于奇瑞加班的舆情，给公司造成一定程度的伤害，实际上暴露了公司管理方面存在漏洞。

而据上述网传截图，奇瑞控股经营管理委员会对奇瑞目前的成绩似乎并不满意，其在7月经营会议中表示，奇瑞控股上半年的利润、经营性现金流等指标完成挑战版目标，但营收、销量未达成目标。因此，下半年奇瑞控股要全力开拓市场，建立正态皇冠足球登3出租分布机制与责任追究机制，努力提升下半年经营，谋划明年更高目标。

按照奇瑞方面的计划，2025年前其要完成IPO计划。不过，IPO报告期一般为三年，加上上市前辅导、基石投资者招募、业绩冲刺等上市前筹备工作，奇瑞要想在明年实现上市，时间已非常紧张。

每日经济新闻