金融界2024年10月9日消息，国家知识产权局信息显示，长城汽车股份有限公司申请一项名为“电池包壳体结构、电池包、车辆及其控制方法”的专利，公开号CN 118748282 A，申请日期为2024年6月。

专利摘要显示，本发明提供了一种电池包壳体结构、电池包、车辆及其控制方法，电池包壳体结构包括具有容纳腔的主箱体，以及设于容纳腔内的第一散热单元。容纳腔内被隔板限定出贯穿主箱体的风道，以及与风道相邻设置足球登3平台出租的放置腔，主箱体上设有开关部，开关部用于启闭风道的进口。第一散热单元包括主管道，以及与主管道连通的分管道，主管道设于风道内，并用于流通冷却液，分管道设于放置腔内，并将放置腔分隔为多个分腔。本发明的电池包壳体结构，气流能够进入风道对容纳腔内进行对流散热，同时也可降低主管道内冷却液的温度，且分管道还能够使得每个分腔内的电池单元都能得到均匀的冷却，可有效避免电池包由于局部温升导致的电池包损害或自燃。